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2021年6月,在共建“一带一路”倡议指引下,由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的连接拉各斯和伊巴丹的铁路(拉伊铁路)正式通车运营,干线全长约157公里,支线长约7公里,采用现代化铁路标准,设计时速150公里。
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在帆樯林立的亚丁湾、索马里海域,5400多天搏风击浪,45批护航编队接力守护,高扬着五星红旗的中国海军护航编队,在深蓝航道上写下了闪光的“中国答卷”。
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砺剑走进中队训练场,攀登训练墙上的“砺剑”二字格外醒目。
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演习共投入国家综合性消防救援队伍、解放军和武警部队、应急管理、公安、交通运输、水利、住建、自然资源、卫健、渔政、海事、铁路、电力、通信、燃气、危化等专业救援力量以及社会应急力量约8000人,动用直升机4架、翼龙无人机1架,部分船舶、指挥车辆、救援装备器材,以及铁路、航空、公路运力资源。
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多年来,中国海军护航编队主要在这两点间连续航行、昼夜往返,为中外船舶护航。
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